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200条街巷完成整治提升，新增3.1万个共享泊位，完成60座城乡公厕新改建任务……从人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题入手，经过一年奋战，市城管局在12月8日宣布已成功兑现年初为民办实事的“承诺”。破解停车难，南京近年来一直在持续发力，尤其是推动挖掘了一批共享车位。以停车“老大难”东部战区总医院为例，从一墙之隔的熊猫万谷金融科技中心共享到150个泊位之后，医院停车矛盾大为化解，也缓解了由此引起的中山东路拥堵。市城管局局长金安凡介绍，按照构建“一网统管、一图总览、一表总计”停车资源共享管理新模式，今年我市1400余家公共备案停车场（49万多个停车泊位）、448家机关事业单位（7400多个共享泊位）和全市范围约8万个道路泊位实时信息均已实现“一网统管”，新增了3.1万余个共享泊位，其中机关企事业单位新增1.6万余个共享泊位。医院、学校、商圈等22个重点区域通过共享方式，盘活了停车资源存量，解决了停车难题。与此同时，我市还开展了“警网融合”“小区融合”、郊（新）区红色旅游停车资源共享等试点。

一街一巷，不仅体现城市的风貌，也体现着城市的宜居度。据悉，今年我市已完成200条背街小巷的精细化整治，并由点及面、连线成片，开展了两个“美丽街区”的创建。

小西湖片区是今年创建的美丽街区之一。“看，这里所有门头店招都是由设计师和商户共同研究设计的，既具备商户识别的基本功能，也使个性鲜明、美观雅致的门头店招成为一个个景观。”市城管局市容处四级调研员陈海建在现场边走介绍，为提高背街小巷整治成效，今年我市在推动街巷整治时更加注重设计理念的融入，不仅坚持“一巷一策”，针对不同街巷特点，设计制定街巷整治提升方案；同时，还坚持“一户一案”，根据不同建筑风格、不同经营业态，对店门头招进行了个性化设计。

“今年还更加注重采用微更新的整治模式，重点针对背街小巷存在的薄弱环节运用微更新整治模式，因地制宜、量力而行，进行靶向式、手术式整治，下足‘绣花’功夫，最大限度提升街巷环境品质。”陈海建依旧以小西湖片区举例介绍，街区内实现了一户一景，路边的景观小品、商家住户的庭院，构成了整个街区的风景。

为让整治一新的街巷得到更有效的管理，今年我市还创新健全背街小巷管理的制度机制。一方面，通过签订门前三包责任制、建立街巷管理自治联盟，引导商户居民发挥主人翁意识进行自治式管理；另一方面，鼓励有条件的街巷引进第三方管理机制，实施专业化精细化管理，通过街道、第三方单位和商户居民的共治共管，营造干净整治、秩序井然的街巷环境。

记者当天还了解到，今年我市按照“数量达标、分布合理、设施完善、管理规范、群众满意”的标准要求，在游园绿地等处“见缝插针”补建公厕，改造升级老旧厕所，已完成60座城乡公厕新改建任务，打造了鼓楼区清凉门大街游园公厕、玄武区仙鹤新天地停车场公厕、建邺区云锦路地铁站公厕、浦口区新拥路公厕等一批精品公厕。另外，今年还创建了200个省级垃圾分类达标小区，达标小区已建立一类收集点（垃圾分类房）166个、二类收集点（垃圾分类亭）175个、大件垃圾和装修垃圾投放点199个。

来源：南京日报/紫金山新闻

关键词： 南京焕新200条街巷，新增3.1万个共享泊位